Naufragio del Vapor  Pasubio en las costas de Necochea El 1 de abril del año 1924 fue trágica para dos barcos cuyo destino era el mismo llegar al puerto de Bahía Blanca pero el destino quiso que ambos quedaran en la zona de Quequén y Necochea, uno era el Monte Pasubio de bandera Italiana y el otro el Westbury de bandera Británica. Fue en la misma noche y a pocas horas de diferencia.
En la presente historia nos dedicaremos a hablar de uno de ellos el  Pasubio.

Muchas veces los naufragios quedan en la historia del olvido a menos que uno mire una carta de navegación y vea el nombre del naufragio escrita en ella.
La del monte Pasubio fue distinta  ya que la hélice y los restos del buque permanecieron  durante décadas a la vista de los bañistas y además  hay un balneario  que lleva el nombre  del buque italiano.
Era un barco de Acero botado en el año 1920 bajo el nombre de War Glory y pertenecía al  Shipping Controller, del Reino Unido.
Sus dimensiones en pies eran 412.4 x 55.8 x 35.4 y tenía un registro grueso de 6.568 toneladas.

Estaba propulsado por un juego de turbinas a vapor de 678  HP. que le permitía desarrollar una velocidad de 11 nudos.
En el año 1920 fue vendido a la empresa italiana Armatori Riuniti Societá di Navegazione y  rebautizado  Pasubio.

En los primeros meses de 1924, el vapor, al mando del capitán Gaetano Maresce, inició un  viaje desde el puerto Génova, en el Mar Mediterráneo, hacia Bahía Blanca.
Frente a Mar del plata todavía navegaba tranquilo y con buen tiempo y sin contratiempos.
Fue en las costas de Lobería donde lo tomo un fuerte temporal del Sudeste. Primero intento Correrlo  (es decir ir a favor del temporal) hasta que luego el capitán decidió Capearlo ( poner proa al temporal)

Según la crónica, a las 22.30, se sondea el fondo (verifica la altura del agua bajo el casco) , y se constata que se estaba a 12 brazas, aproximadamente 22 metros.
Se paró la máquina y se fondearon las dos anclas, con la esperanza de que el buque no fuera arrastrado hacia la playa.
Pero las anclas garrearon (arrastraron por el fondo)  y el buque fue a encallar frente al Faro de Quequén.

No hubo víctimas y al día siguiente el capitán Maresca realizó una exposición en la Prefectura Naval de Quequén.
El barco fue abandonado a favor del seguro y luego vendido, desmantelado y desguazado. Sólo  quedó la hélice, que muchos años después dio nombre un local gastronómico del balneario Monte Pasubio.
Según algunas fuentes, algunos de los tripulantes del barco se radicaron en Quequén y formaron    allí sus familias.

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